單8數顯非機動車信號燈

　　如何防止單8數顯非機動車信號燈硫化
　　1、出產進程
　　在出產進程中的硫化現象首要發生在固晶和點膠封裝工序。發生硫化的首要是含銀的資料和硅性膜資料。因此大家在出產進程中必定要非常留心這兩個環節的硫化避免。
　　盡量避免方法是在出產進程中不運用含硫的資料和夾治具以及其它含硫的輔助東西和資料。單8數顯非機動車信號燈的出產環境基本上是在全無塵車間，因此要求對環境中硫的隔絕非常高，大家只需做好出產中含硫資料、夾治具、輔料的隔絕方法，在出產中一般不會容易被硫化。
　　2、SMT進程
　　首要是因為在SMT進程中會遇到許多含硫的資料，比如在檢測進程中往往會發現PCB板、錫膏、洗板水、其它灌充膠均存在硫元素，而在SMT作業進程的時候這些資料就會與單8數顯非機動車信號燈一同進回流爐，在回流后放置一段時間后我們就發現它出現支架鍍銀部分發生黑化，其實這主要是含硫的物質在回流進程中進入單8數顯非機動車信號燈里面，導致銀被硫化、產品失效。
　　鑒于硫在高溫環境下比較生動——因此在SMT作業時，我們大家可以預先將PCB板過一次高溫回流爐再做一次表面清潔處理，以此來下降PCB板表面的含硫量。假如工藝不允許的話也可在SMT前直接進行PCB表面清洗。不過需要大家注意的是回流完成后還要對產品表面進行一次清洗，經過清洗板面和焊接點下降單8數顯非機動車信號燈硫化的機率——在清洗時需求挑選不含硫和不含其它酸性的清洗劑。
　　3、運用進程
　　一般來說我們大家在運用的過程中要避免被含有硫的物質污染，因為只有這樣才可以延長它的使用壽命。

　　單8數顯非機動車信號燈1除應滿足交通燈的一般要求外，還應滿足下列要求：
　　①發光面具有一定的直徑，分為200mm與300mm兩種,表面亮度應盡可能均勻。
　　②顏色有紅、黃、綠3種光色，有時也用白色。
　　③用帽沿等措施以減少陽光斜射在燈具出光面上時產生的假顯示現象。